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Preço da gasolina aumentou mais de 10% desde 2022, etanol e diesel caem em 1º de Lula 3

Preço da gasolina tem aumento em 2023, primeiro ano da gestão de Lula. Apesar disso, o diesel e o etanol conseguiram diminuir os preços no ano que passou

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Cynara Maíra

Publicado em 03/01/2024 às 7:48
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Preço da gasolina tem aumento em 2023, primeiro ano da gestão de Lula. Apesar disso, o diesel e o etanol conseguiram diminuir os preços no ano que passou
Preço da gasolina tem aumento em 2023, primeiro ano da gestão de Lula. Apesar disso, o diesel e o etanol conseguiram diminuir os preços no ano que passou - Sidney Lucena/JC Imagem

Nesta terça-feira (02), a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) apresentou os números referentes ao preço médio da gasolina ao longo do ano de 2023, destacando um crescimento de mais de 10%, com estabilidade a partir de agosto.

Gasolina aumentou de valor, enquanto etanol e diesel caem

O preço da gasolina apresentou um aumento significativo, enquanto o etanol e o diesel experimentaram quedas. De acordo com os dados da ANP, o valor da gasolina subiu de R$ 4,96 na última semana de 2022 para R$ 5,58 no mesmo período de 2023, representando um aumento de 12,5%.

Dentre os fatores que contribuíram para esse aumento, destaca-se a reintrodução dos impostos federais sobre o combustível a partir de junho. O caso ocorre após o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) isentar os preços dessa categoria da tributação, Lula (PT) também manteve essa definição temporariamente no início do seu terceiro mandato.

Além disso, a situação internacional do petróleo, marcada por conflitos, e os reajustes de preços pela Petrobras, que alterou sua política para as refinarias, também impactaram nos valores nas bombas. Contudo, a partir de agosto, a situação dos combustíveis se estabilizou no mercado.

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Embora a gasolina tenha experimentado esse aumento, representantes da Petrobras apontaram que o valor nas refinarias, ao contrário, diminuiu em relação a 2022, com o litro custando R$0,27 a menos.

Em contrapartida, o etanol e o diesel apresentaram reduções nos preços. O diesel, mantendo a isenção de impostos federais até 2024, teve uma queda de 6,24% em comparação a 2022, passando de uma média anterior de R$ 6,25 para R$ 5,86. O etanol teve uma queda ainda mais expressiva, atingindo 11,6% de diminuição, saindo de R$ 3,87 para uma média de R$ 3,42.

A principal razão para essa diminuição nos preços foi a presença de uma safra abundante de cana-de-açúcar, aliada à decisão das usinas de eliminar os estoques do material, visando reduzir os custos e aumentar a produção, tornando o combustível mais acessível e vantajoso para os consumidores.

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Em contrapartida, o etanol e o diesel apresentaram reduções nos preços. O diesel, mantendo a isenção de impostos federais até 2024, teve uma queda de 6,24% em comparação a 2022, passando de uma média anterior de R$ 6,25 para R$ 5,86. O etanol teve uma queda ainda mais expressiva, atingindo 11,6%, saindo de R$ 3,87 para uma média de R$ 3,42.


Em contrapartida, o etanol e o diesel apresentaram reduções nos preços. O diesel, mantendo a isenção de impostos federais até 2024, teve uma queda de 6,24% em comparação a 2022, passando de uma média anterior de R$ 6,25 para R$ 5,86. O etanol teve uma queda ainda mais expressiva, atingindo 11,6%, saindo de R$ 3,87 para uma média de R$ 3,42.


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